Jember,- PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 9 Jember memeriksa jalur kereta api sepanjang 55 kilometer dari Kalisat hingga Kalisetail menggunakan Lori Dresin.
Pemeriksaan tersebut dilakukan untuk mengecek kondisi prasarana dan mengantisipasi potensi gangguan perjalanan menjelang Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026/2027.
Inspeksi dipimpin Vice President Daop 9 Jember bersama jajaran manajemen. Pemeriksaan mencakup sembilan stasiun dan sejumlah titik pantauan khusus.
Pantauan khusus terutama di petak jalan Mrawan-Kalibaru yang berpotensi mengalami longsor dan genangan air saat curah hujan meningkat.
Untuk mengantisipasi risiko tersebut, KAI Daop 9 Jember menyiapkan penguatan konstruksi tebing dan jalur kereta api.
KAI juga akan melakukan normalisasi saluran drainase untuk mengatasi sedimentasi yang dapat menghambat aliran air.
Selain jalur rel, pemeriksaan dilakukan terhadap Terowongan Garahan dan Terowongan Mrawan.
Pengecekan meliputi kondisi konstruksi dan potensi rembesan air yang dapat memengaruhi keselamatan perjalanan kereta api.
KAI Daop 9 Jember juga akan menempatkan petugas khusus di sejumlah titik pantauan.
Petugas tersebut bertugas mengawasi kondisi jalur dan melaporkan apabila ditemukan perubahan yang berpotensi mengganggu perjalanan kereta api.
Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, mengatakan inspeksi dilakukan untuk mengevaluasi kondisi prasarana dan kesiapan operasional, terutama menghadapi musim hujan.
“Keselamatan perjalanan kereta api merupakan prioritas utama yang harus dijaga setiap saat. Melalui inspeksi ini, kami tidak hanya memastikan kondisi jalur dan fasilitas operasional, tetapi juga mengevaluasi titik-titik yang membutuhkan perhatian khusus,” ucap Cahyo, Rabu (11/11/26).
“Terlebih saat ini curah hujan mulai meningkat, sehingga langkah mitigasi harus dipersiapkan lebih awal agar potensi gangguan dapat diantisipasi,” tambahnya.
Pemeriksaan juga mencakup kesiapan sumber daya manusia (SDM), peralatan operasional, serta fasilitas pelayanan di stasiun yang dilalui.
Berdasarkan hasil inspeksi, tidak ditemukan temuan mayor. Secara umum, kondisi jalur Kalisat-Kalisetail dinyatakan aman.
Meski demikian, KAI tetap menyiapkan penguatan di sejumlah titik sebagai langkah pencegahan menjelang Nataru 2026/2027.
“Kami tidak ingin menunggu sampai terjadi gangguan untuk kemudian melakukan tindakan. Prinsipnya adalah mencegah, mengantisipasi, dan memastikan setiap potensi risiko dapat ditangani sedini mungkin,” tambah Cahyo.
KAI Daop 9 Jember mengimbau masyarakat yang tinggal di sekitar jalur kereta api agar tidak melakukan aktivitas yang dapat mengganggu perjalanan.
Warga juga diminta tidak membuang sampah ke saluran drainase di sekitar rel dan segera melaporkan kepada petugas apabila menemukan kondisi yang berpotensi membahayakan perjalanan kereta api.
“Keselamatan perjalanan kereta api membutuhkan dukungan masyarakat, termasuk menjaga lingkungan di sekitar jalur rel,” tutup Cahyo. (*)
